Sehr geehrte Kooperationspartner,

Mit der Inlay Insert Technologie stellen wir uns der Herausforderung, die Gewichts- und Performancevorteile mehrteiliger Bremsscheiben mit einfacher und kostengünstiger Herstellbarkeit zu kombinieren.
Durch den Einsatz von radialelastischen Stahleinlegern, welche als Bestandteile des Sandkerns in die Sandform eingelegt werden, konnte eine einzigartige aber auch großserientaugliche Leichtbau-Verbundbremsscheibe entwickelt werden.
Die Produktionskosten konnten im Vergleich zu anderen, auf Verschiebung basierenden Metall-Verbundbremsscheiben, halbiert werden. Der Gewichtsvorteil ist konkurrenzlos.

Das Konzept der SHEET CAST Disc ist eine Leichtbauverbundbremsscheibe mit innovativem Stahleinleger.
Das Produkt SHEET CAST Disc verbindet die Vorteile von Guss (Wärmeaufnahme) und Stahl (Elastizität, Dehnung und Festigkeit) ideal. Durch gezielte Kombination können aktuelle negative Effekte wie Schirmung / Verformung ausgeschlossen werden. Die Verbindungselemente sind dazu radialelastisch ausgelegt.

Weitere Leichtbau-Produkte können auf Basis dieser Grundkonzeption realisiert werden.

Mit freundlichen Grüßen

„Die Zukunft des Leichtbaus liegt in 
Großserien-Herstellprozessen mit signifikanter 
Gewichtsreduzierung.“

Grundkonzept - SHEET CAST Disc

Verbindung von Guss (Wärmeaufnahme) und Stahl (Elastizität, Dehnung und Festigkeit) durch radialelastische Einleger.

Das Grundkonzept führt zu folgenden Vorteilen:

  • Gewichtseinsparung:
    Durch die Reduzierung „unnötiger“ Reibringmasse kann ein konkurrenzloses Gewicht realisiert werden.
  • Komforterhöhung:
    Fahrkomfortsteigerung durch die Reduktion von rotieren- den, ungefederten Massen; Vermeidung von Schirmung
  • Senkung der Produktkosten:
    Durch die Funktionsintegration in den Gussprozess ist eine kostengünstige Herstellbarkeit analog konventioneller Bremsscheiben möglich USP: großseriengeeigneter Herstellprozess
  • Lebensdauererhöhung:
    Eine dem Wärmestrom angepasste Massenverteilung im Reibring führt zu einer gleichmäßigeren Erwärmung und somit zu einer deutlich erhöhten Rissbeständigkeit.

Ausbaustufe - eCAR Disc

Radialelastische Außenanbindung des Reibrings.

Vorteile der Ausbaustufe:

  • Packageoptimierung -> bei gleicher Felge sind größere Bremsscheibendurchmesser möglich
  • Packageoptimierung speziell für Radnabenmotoren mit Bremseinheit

SHEET CAST Disc - Mehrfachfertigung

Kooperation

  • Systemhersteller / Gießereien für lizensierte Fertigung und Aufbau von Produktionslinien
  • Automobil- und Nutzfahrzeughersteller für Serienentwicklung und Einsatz des Konzeptes
  • Kooperationspartner / Investoren für Lokalisierung einer Produktion

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